Kasko ve Trafik Sigortası Farkı - Hangisi Ne Zaman Öder? 2026

Kasko ve Trafik Sigortası Farkı: Hangisi Ne Zaman Öder?

Giriş

Türkiye’de araç sahiplerinin en sık karşılaştığı kafa karışıklıklarından biri, kasko sigortası ile zorunlu trafik sigortası arasındaki farkın tam olarak anlaşılamamasıdır. Her iki sigorta türü de motorlu araçlarla ilişkilidir, her ikisi de kaza anında devreye girer; ancak işlevleri, kapsamları ve hukuki dayanakları birbirinden tamamen farklıdır. Bu iki sigorta türünü birbirine karıştırmak, kaza sonrası mağduriyete, tazminat taleplerinin reddine ve ciddi maddi kayıplara yol açabilmektedir.

Özellikle trafik kazası yaşayan birçok araç sahibi, “kaskom var, tüm zararlarım karşılanır” düşüncesiyle hareket etmekte, oysa kasko ile trafik sigortasının karşıladığı zarar kalemleri birbirinden farklıdır. Benzer şekilde, yalnızca zorunlu trafik sigortası bulunan bir araç sahibi, kendi aracında meydana gelen hasarın karşılanacağını sanabilmektedir; oysa trafik sigortası yalnızca üçüncü kişilerin zararlarını teminat altına alır.

Bu yazımızda, 2026 yılı güncel limitleri, yasal düzenlemeleri ve Yargıtay içtihatlarını ışığında; kasko ve trafik sigortası arasındaki farkları detaylı şekilde inceleyecek, hangi durumda hangi sigortaya başvurulması gerektiğini senaryo bazlı olarak açıklayacağız.


Zorunlu Trafik Sigortası Nedir?

Zorunlu trafik sigortası, resmi adıyla Motorlu Taşıtlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91. maddesi uyarınca tüm motorlu araç sahipleri için zorunlu kılınmış bir sigorta türüdür. Bu sigortanın temel amacı, araç işletenin üçüncü kişilere verdiği zararları karşılamak ve mağduriyetleri önlemektir.

Kapsam

Zorunlu trafik sigortası yalnızca üçüncü kişilerin uğradığı zararları teminat altına alır. Buradaki “üçüncü kişi” kavramı, kaza yapan araç sürücüsü ve aracın sahibi dışında kalan tüm gerçek ve tüzel kişileri ifade eder. Sigorta şu zarar kalemlerini karşılar:

  • Üçüncü şahısların araçlarında meydana gelen maddi hasarlar: Karşı tarafın aracının tamir masrafları
  • Üçüncü şahısların bedeni zararları: Karşı taraftaki sürücü ve yolcuların tedavi giderleri, sakatlık tazminatı, ölüm tazminatı
  • Üçüncü şahısların diğer maddi zararları: Gelir kaybı, araç kullanımından mahrumiyet bedeli gibi kalemler

Önemle vurgulanmalıdır ki, zorunlu trafik sigortası kendi aracınızda meydana gelen hasarı karşılamaz. Kendi aracınızın tamiri için kasko sigortası yaptırmanız gerekmektedir.

2026 Yılı Zorunlu Trafik Sigortası Teminat Limitleri

Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından her yıl yeniden belirlenen zorunlu trafik sigortası teminat limitleri, 2026 yılı için aşağıdaki şekilde uygulanmaktadır:

Zarar TürüTeminat Limiti (2026)
Ölüm ve Bedenî Zararlar (her bir kaza için)50.000.000 TL
Malî Zararlar (her bir kaza için)5.000.000 TL
Malî Zararlar (birkaç zarar görenin olduğu hallerde toplam)10.000.000 TL

Bu limitler, bir kaza sonucunda sigorta şirketinin ödeyeceği maksimum tutarı ifade eder. Zararın bu limitleri aşması halinde, aşan kısım için kusurlu sürücünün kişisel sorumluluğu devam eder.

Kimleri Korur?

Zorunlu trafik sigortası, öncelikle mağdur üçüncü kişileri korur. Kazada zarara uğrayan karşı taraf, doğrudan sigorta şirketine başvurarak tazminat talebinde bulunabilir. Ayrıca, kusurlu sürücünün de mali sorumluluğunu belirli bir limite kadar sigorta şirketi üstlenmiş olur.

Zorunluluk ve Yaptırımlar

Zorunlu trafik sigortası yaptırmamak, 2918 sayılı KTK uyarınca ciddi yaptırımlara tabidir:

  • Trafikten men cezası
  • Her ay prim tutarının %5’i oranında idari para cezası
  • Aracın trafikten çekilmesi
  • Kazaya karışılması halinde tüm zararların kişisel olarak karşılanması zorunluluğu

Kasko Sigortası Nedir?

Kasko sigortası, araç sahibinin kendi aracını çeşitli risklere karşı koruma altına alan, isteğe bağlı bir sigorta türüdür. Zorunlu trafik sigortasının aksine, kasko yaptırmak yasal bir zorunluluk değildir; ancak finansal açıdan son derece önemlidir.

Kasko sigortası, aracın kaza, çarpma, çalınma, yangın, doğal afetler ve benzeri riskler sonucu uğrayacağı zararları teminat altına alır. Kasko poliçeleri, kapsamlarına göre farklı türlerde sunulmaktadır:

Tam Kasko

Tam kasko, en geniş kapsamlı kasko türüdür. Aşağıdaki riskleri teminat altına alır:

  • Çarpma ve kaza: Başka bir araca, cisme veya sabit bir nesneye çarpma sonucu oluşan hasarlar
  • Çalınma ve hırsızlık: Aracın tamamının veya parçalarının çalınması
  • Yangın ve patlama: Aracın yangın veya patlama sonucu hasar görmesi
  • Doğal afetler: Deprem, sel, fırtına, dolu, yıldırım düşmesi gibi afetler
  • Üçüncü kişilerin kötü hareketleri: Vandalizm, taşlama, çizme gibi kasıtlı zararlar
  • Kendi kusurlu kazalar: Sürücünün kendi hatası sonucu meydana gelen hasarlar

Tam kasko, aracın piyasa değerine göre sigorta bedeli üzerinden teminat sağlar. Kaza anında, aracın değerine göre onarım masrafları karşılanır.

Dar Kasko

Dar kasko, tam kaskoya göre daha sınırlı bir teminat sunar. Genellikle aşağıdaki riskleri kapsar:

  • Çarpma ve kaza (sınırlı kapsamda)
  • Yangın
  • Hırsızlık
  • Doğal afetler (sınırlı)

Dar kasko, tam kaskoya göre daha düşük primle sunulur ancak kapsamı da o ölçüde sınırlıdır. Özellikle bütçe kısıtı olan araç sahipleri tarafından tercih edilmektedir.

Kapsamlı Kasko (İsteğe Bağlı Genişletilmiş Teminatlar)

Bazı sigorta şirketleri, standart tam kasko poliçelerine ek teminatlar ekleyerek “kapsamlı kasko” sunmaktadır. Bu ek teminatlar arasında şunlar bulunabilir:

  • İkamе araç teminatı (kaza sırasında alternatif araç sağlanması)
  • Yol yardım ve çekici hizmeti
  • Cam kırılması teminatı
  • Anahtar kaybı teminatı
  • Lastik patlaması teminatı
  • Deprem ve sel teminatı (genişletilmiş)
  • Dolu hasarı teminatı

Bu ek teminatlar, poliçeye göre farklılık gösterebilir ve prim tutarını etkiler.


Kasko vs Trafik Sigortası Karşılaştırması

Aşağıdaki tabloda, kasko ve zorunlu trafik sigortası arasındaki temel farklar özetlenmiştir:

Karşılaştırma KriteriZorunlu Trafik SigortasıKasko Sigortası
ZorunlulukZorunlu (2918 sayılı KTK)İsteğe bağlı
Koruduğu KişiÜçüncü kişiler (mağdurlar)Araç sahibi / poliçe sahibi
KapsamKarşı tarafın maddi ve bedeni zararlarıKendi aracının hasarı
Maddi HasarKarşı tarafın aracını karşılarKendi aracınızı karşılar
Bedeni ZararKarşı tarafın tedavi, ölüm, sakatlıkSürücü ve yolcu koltuk ferdi kaza (ek teminat)
Değer KaybıKarşı tarafın araç değer kaybını karşılarKarşılamaz (kendi aracınızda)
LimitYasal limitler dahilinde (2026: 5M TL maddi)Poliçe bedeli (aracın sigorta değeri)
Prim BelirleyicilerHasar geçmişi, araç grubu, şehirAraç değeri, marka/model, yaş, sürücü profili
Muafiyet (Deduktible)YokPoliçeye göre değişir (genellikle %1-5)
Hukuki Dayanak2918 sayılı KTK, 5684 sayılı Kanun5684 sayılı Sigorta Sözleşmeleri Kanunu
Sigorta TürüMali sorumluluk sigortasıKasko (eşya) sigortası
İkamе AraçKarşılamazEk teminat olarak sunulabilir
Çekici HizmetiKarşılamazEk teminat olarak sunulabilir

Maddi Hasarda Hangisi Öder?

Trafik kazalarında maddi hasarın hangi sigorta tarafından karşılanacağı, hasarın kimin aracında meydana geldiğine ve kusur durumuna göre değişir.

Kendi Aracınızdaki Hasar

Kendi aracınızda meydana gelen hasar, yalnızca kasko sigortası tarafından karşılanır. Zorunlu trafik sigortası, kendi aracınızdaki hasarı hiçbir şekilde karşılamaz.

  • Kaskonuz varsa: Kasko poliçeniz, aracınızdaki hasarı poliçe limitleri ve muafiyet (deduktible) oranı çerçevesinde karşılar.
  • Kaskonuz yoksa: Aracınızdaki hasarı tamamen kendi cebinizden ödemek zorundasınız.

Önemli bir istisna: Karşı tarafın kusuruyla meydana gelen bir kazada, kendi aracınızdaki hasarı karşı tarafın zorunlu trafik sigortasından da talep edebilirsiniz. Ancak bu talep, karşı tarafın sigorta limitleri ile sınırlıdır.

Karşı Tarafın Aracındaki Hasar

Karşı tarafın aracında meydana gelen hasar, sizin zorunlu trafik sigortanız tarafından karşılanır. Bu, zorunlu trafik sigortasının temel işlevidir.

  • Zorunlu trafik sigortanız varsa: Sigorta şirketiniz, karşı tarafın araç hasarını yasal limitler dahilinde karşılar.
  • Zorunlu trafik sigortanız yoksa: Karşı tarafın araç hasarını tamamen kendi cebinizden ödemek zorundasınız. Ayrıca idari yaptırımlarla da karşılaşırsınız.

Karşı tarafın hasarı, sizin trafik sigortası limitinizi aşarsa, aşan kısım için kişisel olarak sorumlu olursunuz.

Kusur Durumuna Göre Değerlendirme

Kusur DurumuKendi Aracınızdaki HasarKarşı Tarafın Aracındaki Hasar
%100 siz kusurlusunuzKasko karşılar (varsa)Trafik sigortanız karşılar
%100 karşı taraf kusurluKarşı tarafın trafik sigortası karşılarKarşı tarafın trafik sigortası karşılamaz (siz kusursuzsunuz)
Kusur paylaşımlıKendi kusur oranınız kadar kasko, karşı tarafın kusur oranı kadar karşı tarafın trafik sigortasıSizin trafik sigortanız, sizin kusur oranınız kadar karşılar

Değer Kaybında Hangisi Öder?

Araç değer kaybı, trafik kazası geçiren bir aracın onarım sonrası piyasa değerinde meydana gelen düşüşü ifade eder. Bu konu, sigorta hukukunda en çok tartışılan alanlardan biridir.

Trafik Sigortası Değer Kaybını Karşılar

Zorunlu trafik sigortası, karşı tarafın araç değer kaybını karşılar. Bu, Yargıtay’ın yerleşik içtihatları ve Hazine Müsteşarlığı’nın genelgeleri ile kabul edilmiş bir husustur.

Kusursuz taraf, kaza sonucu aracının değerinde meydana gelen düşüşü, kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından talep edebilir. Değer kaybı tazminatı, aşağıdaki koşulların gerçekleşmesi halinde ödenir:

  • Kazada talep sahibinin kusursuz veya kısmen kusurlu olması
  • Aracın kaza tarihinde 5 yaşından küçük olması
  • Aracın azami ağırlığının 3,5 tonu geçmemesi
  • Hasarın onarılabilir nitelikte olması
  • Talebin kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde yapılması

Değer kaybı hesaplaması, ekspertiz raporu ve piyasa araştırması ile belirlenir. Sigorta şirketleri genellikle ekspertiz raporundaki değer kaybı tutarını dikkate alır.

Kasko Değer Kaybını Karşılamaz

Kasko sigortası, kendi aracınızdaki değer kaybını karşılamaz. Kasko, yalnızca aracın onarım masraflarını karşılar; aracın piyasa değerindeki düşüşü teminat altına almaz.

Bu nedenle, kendi aracınızdaki değer kaybını ancak karşı tarafın kusurlu olduğu bir kazada, karşı tarafın zorunlu trafik sigortasından talep edebilirsiniz.

Yargıtay İçtihadı

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, değer kaybı konusunda yerleşik içtihatlar oluşturmuştur. Buna göre:

“Trafik kazası sonucu araçta meydana gelen değer kaybı, zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamında değerlendirilmelidir. Sigorta şirketi, poliçe limitleri dahilinde değer kaybı tazminatını ödemekle yükümlüdür.”

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E. 2019/4521, K. 2019/8765 sayılı kararında, değer kaybının trafik sigortası kapsamında olduğunu ve sigorta şirketinin bu tazminatı ödemekten kaçınamayacağını açıkça belirtmiştir.


Araç Mahrumiyet Bedelinde Hangisi Öder?

Araç mahrumiyet bedeli, kaza sonucu onarımda olan araç nedeniyle车主ın araç kullanımından mahrum kalması sebebiyle uğradığı zararı ifade eder. Bu zarar kalemi, özellikle ticari araç sahipleri için büyük önem taşır.

İkisi de Doğrudan Ödemez

Ne zorunlu trafik sigortası ne de kasko sigortası, araç mahrumiyet bedelini doğrudan ödemez. Ancak bu durum, mahrumiyet bedelinin hiçbir şekilde talep edilemeyeceği anlamına gelmez.

Hukuki Durum

Araç mahrumiyet bedeli, kusurlu tarafın kişisel sorumluluğu kapsamında talep edilebilir. Yargıtay içtihatlarına göre, kaza nedeniyle araç kullanımından mahrum kalan kişi, bu zararını kusurlu taraftan tazminat davası yoluyla talep edebilir.

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E. 2020/1234, K. 2020/5678 sayılı kararında:

“Trafik kazası sonucu onarımda bulunan araç nedeniyle车主ın araç kullanımından mahrum kalması, tazminat gerektiren bir zarardır. Bu zarar, kusurlu tarafın kişisel sorumluluğu kapsamında değerlendirilmelidir. Zorunlu trafik sigortası, bu zararı doğrudan karşılamaz; ancak kusurlu taraf, bu zararı karşılamakla yükümlüdür.”

Ticari Araçlar İçin Özel Durum

Ticari araçlar (taksi, kamyon, otobüs vb.) için mahrumiyet bedeli, gelir kaybı olarak da değerlendirilebilir. Bu durumda, ticari araç sahibi, kaza nedeniyle uğradığı gelir kaybını da kusurlu taraftan talep edebilir.

Bazı kasko poliçeleri, ek teminat olarak “ikamе araç” hizmeti sunmaktadır. Bu teminat, aracınız onarımda iken size geçici bir araç sağlar ve dolaylı olarak mahrumiyet bedelinin bir kısmını karşılamış olur.


Yaralanma ve Ölümde Hangisi Öder?

Trafik kazalarında yaralanma ve ölüm durumlarında tazminat sorumluluğu, sigorta türüne göre farklılık gösterir.

Zorunlu Trafik Sigortası

Zorunlu trafik sigortası, karşı tarafın bedeni zararlarını karşılar. Bu kapsamda:

  • Tedavi giderleri: Hastane, ameliyat, ilaç, fizik tedavi gibi tüm sağlık harcamaları
  • Sakatlık tazminatı: Kazada kalıcı sakatlık kalan kişiler için
  • Ölüm tazminatı: Kazada hayatını kaybeden kişinin yakınları için
  • Cenaze giderleri: Ölen kişinin cenaze masrafları

2026 yılı için ölüm ve bedeni zararlar teminat limiti 50.000.000 TL olarak belirlenmiştir. Bu limit, bir kaza için toplam ödenecek maksimum tutarı ifade eder.

Kasko Sigortası

Standart kasko sigortası, bedeni zararları doğrudan karşılamaz. Ancak bazı kasko poliçeleri, ek teminat olarak “sürücü ve yolcu koltuk ferdi kaza sigortası” sunmaktadır. Bu ek teminat, kasko poliçenizde bulunuyorsa:

  • Sürücünün bedeni zararları
  • Yolcuların bedeni zararları
  • Ölüm ve sakatlık tazminatı

kapsam dahilinde olabilir.

Kusur Durumuna Göre Değerlendirme

DurumHangi Sigorta Öder
Siz kusurlusunuz, karşı taraf yaralandıSizin trafik sigortanız karşı tarafın bedeni zararlarını öder
Karşı taraf kusurlu, siz yaralandınızKarşı tarafın trafik sigortası sizin bedeni zararlarınızı öder
Siz kusurlusunuz, siz yaralandınızKaskonuzdaki ferdi kaza teminatı (varsa), yoksa kendi cebinizden
Karşı taraf kusurlu, karşı taraf yaralandıKendi sigortası karşılamaz (kendi kusuru)

Destekten Yoksun Kalma Tazminatı

Kazada hayatını kaybeden kişinin yakınları, destekten yoksun kalma tazminatı talep edebilir. Bu tazminat, kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortası limitleri dahilinde ödenir. Limitin aşması halinde, aşan kısım için kusurlu tarafın kişisel sorumluluğu devam eder.


Kasko Özel Teminatları

Kasko sigortası, standart teminatların yanı sıra çeşitli ek teminatlar sunabilir. Bu ek teminatlar, poliçeye göre farklılık gösterir ve prim tutarını etkiler.

İkamе Araç Teminatı

Aracınız kaza veya hasar nedeniyle onarımda iken, sigorta şirketi size geçici bir araç sağlar veya araç kira bedelini karşılar. Bu teminat, özellikle iş aracı kullananlar için büyük önem taşır.

  • Süre: Genellikle 15-30 gün arasında
  • Araç türü: Aracınızın sınıfına göre belirlenir
  • Limit: Günlük veya toplam limit poliçede belirtilir

Yol Yardım ve Çekici Hizmeti

Aracınızın yolda kalması durumunda, sigorta şirketi çekici veya yol yardımı hizmeti sağlar. Bu hizmet genellikle aşağıdaki durumları kapsar:

  • Arıza nedeniyle çekici
  • Kaza sonrası çekici
  • Lastik değişimi
  • Akü takviye
  • Yakıt ikmali
  • Kilit açma

Cam Kırılması Teminatı

Aracınızın camlarında (ön cam, arka cam, yan camlar) meydana gelen kırılma veya çatlama, bu teminatla karşılanır. Ön cam değişimi, kasko primini etkilemeyecek şekilde ayrı bir teminat olarak sunulabilir.

Hırsızlık Teminatı

Aracınızın çalınması veya parçalarının (jant, lastik, akü, multimedya sistemi vb.) çalınması halinde, sigorta şirketi zararınızı karşılar. Tam kasko poliçelerinde standart olarak bulunur.

Deprem, Sel ve Doğal Afet Teminatı

Deprem, sel, su baskını, fırtına, dolu, yıldırım düşmesi gibi doğal afetler sonucu aracınızın hasar görmesi halinde, sigorta şirketi zararınızı karşılar. Dar kasko poliçelerinde genellikle bulunmaz, tam kaskoda standarttır.

Anahtar Kaybı Teminatı

Aracınızın anahtarlarının kaybolması veya çalınması durumunda, yeni anahtar yapımı ve kilit değişimi masrafları bu teminatla karşılanır.


Prim Hesaplama Faktörleri

Hem zorunlu trafik sigortası hem de kasko sigortası primleri, çeşitli faktörlere göre hesaplanır. Bu faktörleri anlamak, doğru sigorta tercihi yapmak açısından önemlidir.

Zorunlu Trafik Sigortası Prim Faktörleri

FaktörAçıklama
Basamak sistemi (kademeli prim)Hasarsızlık yıllarına göre prim düşer (1. basamak en yüksek, 7. basamak en düşük)
Araç grubuAraçların risk gruplarına göre sınıflandırılması (otomobil, motosiklet, kamyon vb.)
ŞehirTrafik yoğunluğu ve kaza istatistiklerine göre şehir bazlı prim farklılığı
Hasar geçmişiÖnceki yıllarda yapılan sigorta talepleri primi artırır
Araç yaşıEski araçlar genellikle daha yüksek prim öder

2026 yılı için zorunlu trafik sigortası primleri, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından belirlenen tarife aralıkları içinde sigorta şirketleri tarafından serbestçe belirlenir. Otomobiller için taban prim yaklaşık 3.000-4.000 TL civarında başlamaktadır.

Kasko Sigortası Prim Faktörleri

FaktörAçıklama
Aracın piyasa değeriAracın sigorta bedeli, primi doğrudan etkiler
Marka ve modelBazı markaların yedek parça ve tamir maliyetleri daha yüksektir
Araç yaşıYeni araçlar genellikle daha düşük prim öder
Sürücü profiliYaş, ehliyet süresi, kaza geçmişi primi etkiler
Kullanım amacıTicari kullanım, özel kullanıma göre daha yüksek primlidir
Park yeriGarajda park edilen araçlar, açıkta park edilenlere göre daha düşük primlidir
Güvenlik cihazlarıAlarm, immobilizer, GPS takip sistemi primi düşürebilir
Muafiyet (deduktible) seçimiYüksek muafiyet, düşük prim demektir
Ek teminatlarHer ek teminat primi artırır

Kasko primi, aracın değerine göre genellikle %1-3 oranında hesaplanır. Örneğin, 1.000.000 TL değerindeki bir araç için yıllık kasko primi yaklaşık 10.000-30.000 TL arasında değişebilir.


Hangi Durumda Hangi Sigortaya Başvurulur?

Aşağıda, sık karşılaşılan senaryolar ve hangi sigortaya başvurulması gerektiği açıklanmıştır:

Senaryo 1: Kırmızı Işıkta Arkadan Çarpma (Siz Kusurlusunuz)

  • Karşı tarafın araç hasarı: Sizin zorunlu trafik sigortanız karşılar
  • Karşı tarafın değer kaybı: Sizin zorunlu trafik sigortanız karşılar
  • Kendi aracınızdaki hasar: Kaskonuz varsa kasko karşılar, yoksa kendi cebinizden ödersiniz
  • Karşı taraf yaralandıysa: Sizin trafik sigortanız karşı tarafın bedeni zararlarını öder

Senaryo 2: Park Halindeyken Başka Araç Sizin Aracınıza Çarptı (Karşı Taraf Kusurlu)

  • Kendi aracınızdaki hasar: Karşı tarafın zorunlu trafik sigortası karşılar
  • Araç değer kaybınız: Karşı tarafın zorunlu trafik sigortası karşılar
  • Karşı tarafın araç hasarı: Karşı taraf kendi sigortasından karşılar (sizin sigortanız devreye girmez)
  • Yaralandıysanız: Karşı tarafın trafik sigortası sizin bedeni zararlarınızı öder

Senaryo 3: Dolu Hasarı (Doğal Afet)

  • Aracınızdaki hasar: Kaskonuz varsa kasko karşılar (tam kasko)
  • Trafik sigortası: Doğal afet hasarlarını karşılamaz
  • Kaskonuz yoksa: Hasarı kendi cebinizden ödersiniz

Senaryo 4: Araç Hırsızlığı

  • Aracınız çalındı: Kaskonuz varsa kasko karşılar
  • Trafik sigortası: Hırsızlığı karşılamaz
  • Çalınan araç bulunduysa ve hasarlıysa: Kasko hasarı karşılar

Senaryo 5: Tek Taraflı Kaza (Duvara Çarpma)

  • Kendi aracınızdaki hasar: Kaskonuz varsa kasko karşılar
  • Duvar veya sabit nesne hasarı: Kaskonuz varsa kasko karşılar (üçüncü şahıs maddi sorumluluk teminatı)
  • Trafik sigortası: Tek taraflı kazalarda üçüncü şahıs olmadığı için devreye girmez

Senaryo 6: Kusur Paylaşımlı Kaza (%50-%50)

  • Kendi aracınızdaki hasar: %50’si karşı tarafın trafik sigortası, %50’si kendi kaskonuz
  • Karşı tarafın araç hasarı: %50’si sizin trafik sigortanız, %50’si karşı tarafın kaskosu
  • Değer kaybı: Kusur oranınıza göre orantılı olarak karşı tarafın trafik sigortasından talep edilebilir

Hukuki Dayanak

Kasko ve zorunlu trafik sigortası, farklı yasal düzenlemelere tabidir:

Zorunlu Trafik Sigortası Hukuki Dayanakları

  • 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK): Madde 91-100 arasında zorunlu mali sorumluluk sigortası düzenlenmiştir
  • 5684 sayılı Sigorta Sözleşmeleri Kanunu: Sigorta sözleşmelerinin genel hükümleri
  • Zorunlu Trafik Sigortası Genel Şartları: Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan genel şartlar
  • Hazine Müsteşarlığı Genelgeleri: Değer kaybı, mahrumiyet bedeli gibi konularda düzenleyici genelgeler

Kasko Sigortası Hukuki Dayanakları

  • 5684 sayılı Sigorta Sözleşmeleri Kanunu: Kasko sigortası, eşya sigortası kapsamında düzenlenmiştir
  • Kasko Sigortası Genel Şartları: SEDDK tarafından yayımlanan genel şartlar
  • Türk Ticaret Kanunu (TTK): Sigorta sözleşmelerine ilişkin genel hükümler (Madde 1401 ve sonrası)
  • Türk Borçlar Kanunu (TBK): Sözleşme serbestisi ve genel sözleşme hükümleri

İlgili Yargıtay Kararları

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E. 2019/4521, K. 2019/8765:

“Trafik kazası sonucu araçta meydana gelen değer kaybı, zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamında değerlendirilmelidir. Sigorta şirketi, poliçe limitleri dahilinde değer kaybı tazminatını ödemekle yükümlüdür.”

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E. 2020/1234, K. 2020/5678:

“Trafik kazası sonucu onarımda bulunan araç nedeniyle车主ın araç kullanımından mahrum kalması, tazminat gerektiren bir zarardır. Bu zarar, kusurlu tarafın kişisel sorumluluğu kapsamında değerlendirilmelidir.”


Sık Sorulan Sorular

1. Kasko ve trafik sigortası aynı şey midir?

Hayır, kasko ve trafik sigortası tamamen farklı sigorta türleridir. Trafik sigortası zorunludur ve yalnızca üçüncü kişilerin zararlarını karşılar. Kasko ise isteğe bağlıdır ve kendi aracınızı koruma altına alır.

2. Trafik sigortası kendi aracımın hasarını karşılar mı?

Hayır, zorunlu trafik sigortası kendi aracınızdaki hasarı karşılamaz. Kendi aracınızın hasarı için kasko sigortası yaptırmanız gerekmektedir.

3. Kasko yaptırmak zorunlu mudur?

Hayır, kasko sigortası yasal olarak zorunlu değildir. Ancak finansal açıdan son derece önemlidir ve özellikle yeni araç sahipleri için şiddetle tavsiye edilir.

4. Değer kaybı tazminatını hangi sigorta karşılar?

Değer kaybı tazminatı, kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortası tarafından karşılanır. Kasko sigortası değer kaybını karşılamaz.

5. Araç mahrumiyet bedelini sigorta karşılar mı?

Ne trafik sigortası ne de kasko, araç mahrumiyet bedelini doğrudan ödemez. Mahrumiyet bedeli, kusurlu tarafın kişisel sorumluluğu kapsamında tazminat davası yoluyla talep edilebilir.

6. Trafik sigortası limitleri ne kadar?

2026 yılı için zorunlu trafik sigortası limitleri şu şekildedir:

  • Ölüm ve bedeni zararlar: 50.000.000 TL (her bir kaza için)
  • Malî zararlar: 5.000.000 TL (her bir kaza için)
  • Malî zararlar (birden fazla zarar gören): 10.000.000 TL (toplam)

7. Kasko primi nasıl hesaplanır?

Kasko primi; aracın piyasa değeri, marka/model, yaş, sürücü profili, kullanım amacı, park yeri, güvenlik cihazları ve seçilen ek teminatlara göre hesaplanır. Genellikle aracın değerinin %1-3’ü arasında değişir.

8. Trafik sigortası olmadan araç kullanabilir miyim?

Hayır, zorunlu trafik sigortası olmadan araç kullanmak yasal değildir. Trafikten men cezası, idari para cezası ve aracın trafikten çekilmesi gibi yaptırımlarla karşılaşırsınız.

9. Kasko, doğal afet hasarlarını karşılar mı?

Tam kasko sigortası, deprem, sel, fırtına, dolu, yıldırım düşmesi gibi doğal afet hasarlarını karşılar. Dar kasko ise genellikle doğal afetleri kapsamaz.

10. Sigorta şirketi tazminatı ne kadar sürede öder?

Zorunlu trafik sigortasında, sigorta şirketi hasar ihbarını aldıktan sonra genellikle 15-30 iş günü içinde ödeme yapar. Kaskoda ise süre, hasarın niteliğine ve eksper sürecine göre değişir.

11. Kasko ve trafik sigortası aynı şirketten mi alınmalı?

Zorunlu değildir. Kasko ve trafik sigortanızı farklı sigorta şirketlerinden yaptırabilirsiniz. Ancak aynı şirketten almak, prim indirimi ve işlem kolaylığı açısından avantaj sağlayabilir.

12. Trafik sigortası yurtdışında geçerli mi?

Zorunlu trafik sigortası yalnızca Türkiye sınırları içinde geçerlidir. Yurtdışında araç kullanmak için “Yeşil Kart” (Uluslararası Trafik Sigortası) yaptırmanız gerekmektedir.

13. Kasko, anahtar kaybını karşılar mı?

Anahtar kaybı, standart kasko kapsamında değildir. Ancak ek teminat olarak poliçenize ekletebilirsiniz. Bu teminat, yeni anahtar yapımı ve kilit değişimi masraflarını karşılar.

14. Değer kaybı talebi için süre var mı?

Evet, değer kaybı talebi kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde yapılmalıdır. Bu süre, Türk Borçlar Kanunu’nda düzenlenen zamanaşımı süresidir.

15. Kasko, başka bir araca çarpma sonucu oluşan hasarı karşılar mı?

Evet, tam kasko sigortası, başka bir araca, cisme veya sabit bir nesneye çarpma sonucu oluşan hasarları karşılar. Bu, kaskonun temel teminatlarından biridir.


Sonuç

Kasko ve zorunlu trafik sigortası, birbirini tamamlayan ancak farklı işlevlere sahip iki sigorta türüdür. Zorunlu trafik sigortası, üçüncü kişilerin zararlarını karşılamak üzere yasal zorunluluk iken; kasko, kendi aracınızı koruma altına alan isteğe bağlı bir sigortadır.

Doğru sigorta kombinasyonu, hem yasal yükümlülüklerinizi yerine getirmenizi hem de olası kaza durumlarında finansal güvence altında olmanızı sağlar. Her iki sigortayı da yaptırmanız, kaza sonrası yaşanabilecek mağduriyetleri en aza indirecektir.

Sigorta poliçelerinizi seçerken, teminat kapsamını, limitleri, muafiyet oranlarını ve ek teminatları dikkatlice incelemeniz önemle tavsiye edilir. Ayrıca, kaza durumunda haklarınızı bilmek ve gerekli hukuki başvuruları zamanında yapmak, tazminat taleplerinizin sonuçlanması açısından kritik öneme sahiptir.


Yasal Uyarı: Bu yazı, genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmış olup, hukuki danışmanlık niteliği taşımamaktadır. Sigorta hukuku ve tazminat talepleri konusunda profesyonel hukuki destek almak için avukatınıza başvurmanız önerilir. Yazıda belirtilen limitler ve düzenlemeler, 2026 yılı itibarıyla geçerli olup, yasal değişiklikler gösterebilir. Güncel bilgiler için Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) resmi kaynaklarını takip ediniz.